车头外左右两边朝后的镜子,称外后视镜。驾驶室内朝后的镜子,称内后视镜。电子防眩目(也就是所谓的自动放炫目)功能是指当车后汽车的灯光照射到后视镜上时,直通叶轮视镜,后视镜可以吸收强光,削减强光的反射,避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上,防止产生眩光。视镜原理是有两个光敏二*管,一个安装在后视镜正面,一个在背面,它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时,从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光,当光差值超过设定的(眩光)标准时,则通过向玻璃镜片通电,使其由正常的透亮状态变成墨绿,后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分,从而有效地使反射率下降,消除眩光。如果后面没有眩光发生时,则后视镜会提供一个正常的后视视野。自动防眩后视镜所产生的变化是在*短时间内自动智能完成的,驾车人基本上感觉不到它。相比普通防炫目后视镜是通过拨叉转动镜片,通过折射来降低后车的光线强度,电子防炫目使用起来更方便。
很简单,就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美---时,实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时,沈阳叶轮视镜,有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然,在回头确认侧后方是否有来车之前,管道叶轮视镜,得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作,单管式直通流量视镜,在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。
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