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采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。感应线圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
选择适合自己的涡轮流量计需要在选型时考虑以下几个方面 1、根据计量目的要求: 要求选择带有瞬时流量还是累积流量(累计流量)、流量显示的单位、测量准确度、重复性、线性度、流量范围和范围度、测量温度、压力损失、温压补偿、输出信号特性和响应时间等。不同测量对象有各自测量目的,在仪表性能方面有其不同侧重点。 2、测量介质性质要求: 化学腐蚀和结垢,流体的化学性有时成为选择测量方法和仪表的决定因素。某些流体会引起仪表接触零件腐蚀,液体涡轮流量计价格,表面结垢或析出结晶体金属表面产生电解化学作用。 3、测量介质组相的要求: 根据测量介质是单一相变介质还是测量多相和多组分流动时应谨慎对待。涡轮流量计测量单项洁净的介质,电磁流量计可测量固液两相混合介质等。
在涡轮流量计测量介质中比较脏污流体或是有可能会 产生气体的液体,在工作环境比较---的情况下,天津液体涡轮流量计,是会造成涡轮流量传感器失灵或是误差,直接造成了流量计的示值误差。误差有正值也有负值,智能液体涡轮流量计,可能会不明显,也有可能会完全失效。如果是定期在测量对比关系,若是发现同样的差压计指示值下涡轮流量计指示值就偏小,就会怀疑到涡轮流量计所出现的故障。在检查涡轮流量计传感器时,事先要检查发讯器,如果不是其他的原因,就要把涡轮流量计从流程管线上卸下,就要进一步的进行仔细的检查。可以根据涡轮流量计原因与现场所使用工作经验,就要在流量计安装初期在其上游、下游各2倍管径的管壁上增设一对测压口,需要时就要与差压计相连接,在工作条件下,记录了涡轮流量计所指示值与差压计之间的对比关系。
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